汽車(chē)各種油更換周期篇

一、機油更換周期

1、礦物質(zhì)機油，時(shí)間周期：6個(gè)月； 里程周期：5000Km

2、合成機油，時(shí)間周期：8個(gè)月； 里程周期：8000Km~10000Km

PS：時(shí)間與里程以先到為準。

二、防凍液更換周期

時(shí)間周期：2年； 里程周期：40000Km

PS：主要以時(shí)間為準。

三、剎車(chē)油更換周期

時(shí)間周期：2年； 里程周期：60000Km

PS：受環(huán)境濕度影響大。

四、助力油更換周期

時(shí)間周期：3年； 里程周期：100000Km

PS：可長(cháng)期使用，主要以時(shí)間為準。

五、變速箱油更換周期

1、手動(dòng)變速箱油，時(shí)間周期：5年； 里程周期：100000Km

2、自動(dòng)變速箱油，時(shí)間周期：3年； 里程周期：60000Km

PS：時(shí)間與里程以先到為準。

六、差速器油更換周期

6萬(wàn)km或3年

汽車(chē)配件更換周期篇

一：輪胎

更換周期：5萬(wàn)至8萬(wàn)公里

正常情況下，一個(gè)輪胎的更換周期是5萬(wàn)至8萬(wàn)公里。輪胎側面若出現裂紋，即使沒(méi)有達到行駛里程，為安全起見(jiàn)，也要更換。 當胎紋深度低于1.6 毫米，或者胎紋已經(jīng)達到磨損指示標記時(shí)，必須更換。

二：雨刮片

更換周期：一年

雨刮片一年更換一次。日常使用雨刮片時(shí)，要避免“干刮”，這樣很容易損傷雨刮片，嚴重時(shí)會(huì )造成汽車(chē)玻璃的損傷。車(chē)主在噴灑清潔性和潤滑性一些的玻璃液后，再啟動(dòng)雨刮，平時(shí)洗車(chē)時(shí)也應同時(shí)清潔一下雨刮片。

三：前剎車(chē)片

更換周期： 三萬(wàn)公里

制動(dòng)系統的檢查尤為重要，直接影響到生命安全，一般情況下，剎車(chē)片會(huì )隨著(zhù)行駛里程的增加，而逐漸磨損。

四：后剎車(chē)片

更換周期：三萬(wàn)公里

如果剎車(chē)片的厚度不到0.6厘米時(shí)就必須更換。 正常行駛的情況下，每3萬(wàn)公里更換一次剎車(chē)片。

五：蓄電池

更換周期：6萬(wàn)公里

電瓶通常在2年左右視情況檢查更換。平時(shí)在車(chē)輛熄火時(shí)，車(chē)主盡量少使用車(chē)輛的電氣設備，防止電瓶虧電。

六：發(fā)動(dòng)機正時(shí)皮帶

更換周期：60000公里

發(fā)動(dòng)機正時(shí)皮帶在2年或者6萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行檢查或者更換。不過(guò)，如果車(chē)輛裝配的是正時(shí)鏈條，就不必受“2年或者6萬(wàn)公里”的約束進(jìn)行更換了。

七：機油濾清器

更換周期：5000公里

為確保機油油路的清潔，發(fā)動(dòng)機在潤滑系統中裝有機油濾清器。為的是防止雜質(zhì)混入機油中造成氧化而產(chǎn)生膠質(zhì)和油泥堵塞油路。機油濾清器應行駛5000公里與機油同時(shí)進(jìn)行更換。

八：空氣濾清器

更換周期：1萬(wàn)公里

空氣濾清器主要是阻隔發(fā)動(dòng)機在進(jìn)氣過(guò)程中吸入的粉塵和顆粒，濾網(wǎng)長(cháng)期不清潔會(huì )導致發(fā)動(dòng)機內吸入灰塵，造成汽缸壁非正常磨損?？諡V每5000公里清潔一次，用氣泵吹凈即可，不要用液體洗?？諝鉃V清器每1萬(wàn)公里需要更換一次。

九：汽油濾清器

更換周期：1萬(wàn)公里

隨著(zhù)歐Ⅲ標準即將實(shí)施，汽油質(zhì)量在不斷提高，但難免會(huì )混入一部分雜質(zhì)和水分，因此汽油進(jìn)入汽油泵必須進(jìn)行過(guò)濾，以保證油路通暢，發(fā)動(dòng)機工作正常。由于汽油濾清器是一次性使用，每隔1萬(wàn)公里需進(jìn)行更換。

十：空調濾清器

更換周期：一萬(wàn)公里檢查

空調濾清器與空氣濾清器工作原理相似，是為保證汽車(chē)空調開(kāi)啟的同時(shí)能呼吸到清新的空氣?？照{濾清器也要定期更換，當使用空調時(shí)有異味產(chǎn)生或從出風(fēng)口吹出大量灰塵時(shí)就要進(jìn)行清潔保養和更換。

十一：火花塞

更換周期：3萬(wàn)公里

火花塞直接影響發(fā)動(dòng)機的加速性能與油耗表現，當你行駛感覺(jué)發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足時(shí)，就應檢查保養一次，否則將導致發(fā)動(dòng)機嚴重積炭，汽缸工作失常?；鸹ㄈ?萬(wàn)公里需更換一次。選擇火花塞時(shí)，先確定愛(ài)車(chē)所使用的型號、熱度等級。

十二：減震器

更換周期：10萬(wàn)公里

減震器漏油是減震器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動(dòng)距離變長(cháng)也是減震器損壞的征兆。

十三：懸架控制臂膠套

更換周期：3年

膠套損壞后車(chē)輛將出現跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無(wú)濟于事。如果仔細檢查底盤(pán)，膠套損壞很容易發(fā)現。

十四：轉向拉桿

更換周期：7萬(wàn)公里

轉向拉桿松弛是一個(gè)嚴重的安全隱患，因此，在例行保養時(shí)，要仔細檢查這一部位。做法很簡(jiǎn)單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒(méi)有晃動(dòng)，就說(shuō)明一切正常，否則，就應更換球頭或拉桿總成。

十五：排氣管

更換周期：7萬(wàn)公里

排氣管是車(chē)底容易受損的部件之一，檢修時(shí)別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應仔細檢查。

十六：汽車(chē)大燈

更換周期：5萬(wàn)公里

汽車(chē)前照燈，即大燈，擔負夜間行車(chē)的照明工作，相當于汽車(chē)的雙眼，直接影響夜間照明的效果，關(guān)系到行車(chē)安全。一般來(lái)說(shuō)每行駛5萬(wàn)公里或者2年左右，大燈燈泡的亮度就會(huì )減弱，如果確實(shí)有亮度不足的情況，那么建議更換燈泡，推薦左右兩邊同時(shí)更換，以免出現兩側亮度不一樣的情況。

十七：防塵套

更換周期：8萬(wàn)公里

多用于轉向機構，減震系統。這些橡膠制品會(huì )隨著(zhù)時(shí)間的推移而老化、破裂，導致漏油，使轉向發(fā)澀變沉，減震失靈。平時(shí)多注意檢查，一旦損壞，立即更換。

十八：球頭

更換周期：8萬(wàn)公里

車(chē)輛的轉向球頭類(lèi)似于人體的四肢關(guān)節，經(jīng)常處于轉動(dòng)狀態(tài)，需要得到很好的潤滑。由于包裹在球籠內，潤滑脂若變質(zhì)或缺損會(huì )造成球籠內球頭松框、轉向桿球頭節及防塵套8萬(wàn)km檢查，上下控制臂球頭節及防塵套8萬(wàn)km檢查，必要時(shí)更換。